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POWDER DEPARTMENT RUN 13 - Cannonball
Quelle: Wintersport Tirol AG & CO Stubaier Bergbahnen KG, Autor: Alexandra Reinisch
Foto: Powder Department Stubaier Gletscher, Powder Department Stubaier Gletscher
Foto: Powder Department Stubaier Gletscher, Powder Department Stubaier Gletscher
Foto: Powder Department Stubaier Gletscher, Powder Department Stubaier Gletscher
Foto: Powder Department Stubaier Gletscher, Powder Department Stubaier Gletscher
Foto: Powder Department Stubaier Gletscher, Powder Department Stubaier Gletscher
Die Tour
Der Name ist Programm: zuerst beginnt es ganz gemütlich mit feinem Jib-Gelände, bevor man dann in das Kanonenrohr einfährt. Beeindruckende, steile Rinne, die einen unmittelbar vor der Piste wieder ausspuckt. Man fühlt sich wie eine menschliche Kanonenkugel.
Info
| Schwierigkeit |
schwer
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Aufstieg
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4 hm |
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Abstieg
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599 hm |
| Tiefster Punkt | 2287 m |
| Höchster Punkt | 2881 m |
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Dauer
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8 min |
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Strecke
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2,5 km |
Karte
Details
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Kondition
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Erlebnis
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Landschaft
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Gefahrenpotential
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| Technik | |
| Exposition |
N
O
S
W
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Beste Jahreszeit
Januar
Februar
März
April
Mai
Juni
Juli
August
September
Oktober
November
Dezember
Wegbeschreibung
Start
Bergstation Eisgrat 2.900 m
Ziel
Piste 2
Weg
An der großen Sonnenterasse an der Bergstation Eisgrat vorbei, auf den Winterwanderweg und diesen gleich bei der ersten Kehre gerade aus wieder verlassen. Nun links an der Liftstütze vorbei und immer eher linkshaltend am Rücken bleiben. Diesem Geländerücken folgen. bis man unter der Doppelsesselbahn Gamsgarten angelangt ist. Man trifft auf einen breiten Querweg. Diesen queren und kurz darauf nach links in die markante Mulde. Am Ende dieser befindet sich die Einfahrt in den Cannonball. Wenn man nun richtig eingefädelt hat, ist die weitere Abfahrt eindeutig...
GEFAHREN
Vor allem Sharks/Steine (Helm!). Man sollte unbedingt darauf achten, dass man die Einfahrt in den Cannonball erwischt, weil man sonst plötzlich in sehr steilem, felsigen Gelände steht!
Anreise
Öffentliche Verkehrsmittel
++ ÖFFENTLICHE VERKEHRSMITTEL Ab Innsbruck Hauptbahnhof: Mit dem Linienbus direkt nach Neustift/Mutterberg (Linie Stubaital).
MIT IHREM SKIPASS ist die Benutzung des Skibusses zwischen Schönberg und Mutterberg (in der Winter-Hauptsaison) GRATIS.
Anfahrt
DER STUBAIER GLETSCHER LIEGT SEHR VERKEHRSGÜNSTIG
++ AUTO
Von der Olympiastadt Innsbruck erreichen Sie das Stubaital in ca. 20 Minuten über die A13 Brennerautobahn (Europabrücke), Ausfahrt Schönberg, der erste Ort des Stubaitals - weiter nach Mieders, Fulpmes und Neustift. Von Neustift in 20 Minuten zur Talstation Stubaier Gletscher.
Parken
Kostenlose Parkplätze für PKWs und Busse direkt an der Talstation Stubaier Gletscher. Kostenloser Parkplatz-Shuttle-Service.
Weitere Informationen
Ausrüstung
Zur Grundausrüstung eines Freeriders, welche obligatorisch mitzuführen ist, gehören: Lawinenverschütteten-Suchgerät (LVS), Schaufel, Sonde und Mobiltelefon für den Notruf. Weitere zusätzliche Notfallsysteme wie Lawinenairbags sind empfehlenswert.
Neben der Notfallausrüstung gehört ein Helm zur Standardausrüstung – weitere Schutzausrüstung ist empfehlenswert. Intersport Stubaier Gletscher führt eine große Auswahl an Helmen, Protektoren und Notfallausrüstung im Shop und im Verleih.
Sicherheitshinweise
ACHTUNG
Beim Befahren der Powder Department Runs verlässt Du den gesicherten Skiraum! Die Strecken sind NICHT präpariert, NICHT vor Lawinen (und vor anderen alpinen Gefahren) gesichert und werden auch NICHT kontrolliert. Die Powder Department Runs werden (wie stets der freie Skiraum) weder gesperrt noch als „offen“ erklärt.
Du handelst ausschließlich eigenverantwortlich und bewegst Dich außerhalb des Haftungsbereiches des Seilbahnunternehmens, das Dir zur Abfahrt lediglich die offenen, präparierten Pisten und Skirouten anbietet und jede Haftung ablehnt.
WICHTIGSTE REGELN
++ Neuschnee oder Regen führen immer zu einem Anstieg der Lawinengefahr.
++ Der erste schöne Tag nach einem Schneefall gilt als besonders unfallträchtig!
++ Frische Triebschneeansammlungen sind oft leicht auszulösen.
++ Schnelle, markante Erwärmung und/oder starke Sonneneinstrahlung erhöhen die Lawinengefahr.
++ Schlechte Sicht (Nebel), erschwert nicht nur die Orientierung, sondern auch die Beurteilung der Lawinengefahrensituation.
